中国经济网北京7月13日讯 近日，长沙市经委主任赵跃驷表示，经过半年的运行，长沙在汽车产业的扶植、培育和形成三个方面都取得了显著成效。广汽集团与菲亚特集团所签订的广汽菲亚特项目，将于今年10月1号以前动工。

    此外，长沙还将启动一项年产能达到300个亿以上的新能源汽车项目。“加上原有的长丰猎豹、北汽福田、众泰汽车等一系列车型，使得长沙汽车产业集群可能在今后三年之内得到迅猛发展。”赵跃驷表示，2012年，长沙汽车产业集群有望形成千亿产业集群。

    中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂认为，09年以来汽车的热潮愈加升温，不过，面对日益紧迫的资源、环境问题，汽车产业要实现可持续发展，必须紧扣“环保、节能”这两大主题，开展互惠互助的全方位合作，将环境负担减少到，实现汽车与人类、自然的和谐共存。

    据中投顾问最近发布的《2009-2012年中国汽车行业投资分析及前景预测报告》指出，长沙拥有轿车、越野车、轻卡、中卡、重卡、客车、工程车、特种车等完整车系制造能力。从种类看，长沙成为全国最完整车系制造城市。通俗地说，各种车都能造，长沙在全国还是家。

    《报告》还指出，截至目前，长沙拥有以长丰猎豹、北汽福田、众泰江南等企业为代表的整车生产企业，已成为知名的汽车生产基地。以博世汽车电器、长丰联成模具、吉丰汽配、日立汽车电器等为支柱的汽车零部件生产基地，在长沙经开区周边15公里范围内聚集了120余家汽车配套企业，形成了一条从零部件到整车生产的完整产业链，已完全具备了发展汽车制造产业的显著优势，升值潜力巨大。